Sebuah motor memerlukan waktu untuk proses desain hingga masuk rahap produksi dan akhirnya mengaspal di jalan raya. Desain motor tersebut tentunya sudah mempertimbangkan berbagai aspek baik dari sisi penampilan hingga sisi paling penting yakni sisi keamanan alias sisi safety nya. Namun desain motor yang sudah ganteng dan cantim tersebut langsung "rusak" saat ditambahkan beberapa part yang memang menjadi kebijakan sebuah negara.
India adalah salah satu negara yang menerapkan aturan ketat mengenai sisi safety. Negara ini memiliki aturan untuk menambahkan semacam protektor di sisi dekat rantai agar saat membonceng wanita yang menggunakan kain sari, kainnnya tidak tersangkut di rantai. Aturan ini tidak pandang bulu. Mau motor 150 cc hingga moge sekelas 400 cc pun mau tak mau harus menggunakan protektor ini.
Gagasan yang dilakukan oleh negara India ini memang oke punya. Tapi secara pribadi penulis kurang setuju protektor ini diterapkan ke motor berkubikasi besar. Aneh saja wanita menggunakan kain sari mesti naik motor sport 400 cc boncengnya menyamping. Edan kan. Padahal masih ada motor pilihan lainnya. Sebut saja Yamaha TMax atau Honda Forza atau Suzuki Burgman yang notabene kemungkinan kain sarinya tersangkut lebih kecil.
Posting Komentar