Selain seri 250cc, Hyosung juga rencananya akan melempar seri 650cc. Sepertinya mereka tidak setengah-setengah untuk menggarap pasar Indonesia. Secara blueprint, sosok 250cc dan 650cc tidaklah terlalu berbeda jauh. hampir sama dengan CBR 250R dan New CBR150R. Sosok Hyosung ini sepertinya terinspirasi dari sosok keluarga Suzuki GSXR dan Ducati 748. Dengan menggunakan engine 650cc V-Twin DOHC yang dapat menyalurkan tenaga sebesar 76 HP, motor ini memiliki torsi yang besar di RPM bawah. Dengan lain kata tidak usah sampai menyentuh red line untuk mendapatkan peak power dari motor ini sehingga sangat berguna jika digunakan di jalan-jalan perkotaan yang jalannya berkarakter stop n go.
Hyosung ini juga menekankan akan karakter sport sejati pada seri "R" mereka. Lihat saja penempatan setang motor yang berada dibawah segitiga atas yang meningatkan kita akan Megelli 250. Sangat jauh berbeda karakternya jika dibandingkan dengan CBR 250R dan Ninja 250R. Bisa dikatakan inilah lawan dari Minerva Fischer 650 yang sempat dihadirkan oleh Minerva ke Indonesia. FYI, Minerva Fischer menggunakan engine dari Hyosung 650. Jadi dari segi teknis tidaklah jauh berbeda. Bagaimana dengan harganya?? Seharusnya bisa ditekan lebih murah dari 120 juta (ini merupakan harga dari Minerva Fischer 650 di Indonesia) karena akan Hyosung akan dirakit di Indonesia..
Berikut spek dari Hyosung GT650R (thanx to bikez.com)
General information | |
---|---|
Model: | Hyosung GT650R Sporttouring / Comet 650 R |
Year: | 2007 |
Category: | Sport |
Rating: | 72.9 out of 100. Show full rating and compare with other bikes |
Price as new (MSRP): | Euro 5845. Prices depend on country, taxes, accessories, etc. |
Engine and transmission | |
Displacement: | 647.00 ccm (39.48 cubic inches) |
Engine type: | V2, four-stroke |
Power: | 76.43 HP (55.8 kW)) @ 9000 RPM |
Torque: | 68.00 Nm (6.9 kgf-m or 50.2 ft.lbs) @ 7000 RPM |
Compression: | 11.6:1 |
Bore x stroke: | 81.5 x 62.0 mm (3.2 x 2.4 inches) |
Fuel system: | Carburettor. Mikuni |
Fuel control: | DOHC |
Cooling system: | Liquid |
Gearbox: | 6-speed |
Transmission type, final drive: | Chain |
Clutch: | Wet Multi-Plate |
Chassis, suspension, brakes and wheels | |
Front tyre dimensions: | 120/60-ZR17 |
Rear tyre dimensions: | 160/60-ZR17 |
Front brakes: | Double disc |
Front brakes diameter: | 300 mm (11.8 inches) |
Rear brakes: | Single disc |
Rear brakes diameter: | 230 mm (9.1 inches) |
Physical measures and capacities | |
Dry weight: | 208.0 kg (458.6 pounds) |
Power/weight ratio: | 0.3675 HP/kg |
Seat height: | 780 mm (30.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
Fuel capacity: | 17.00 litres (4.49 gallons) |
selamat udah pindah WP nahhhhh ini baru enak di koment mas bli! :D
BalasHapusnitip ya :
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/04/04/test-ride-cbr-250r-sentul-1-bocor-alus/#comment-7985
ga suka motor bongkok gan... (mahal.)
BalasHapussuka liatnya aja. sambil cuci mata.
selamat anda sdh ke jalan yang benar...(entah apa..) :)
@om aziz n om idog thanx dah singgah di garasi ane om.
BalasHapusOot dikit neh trnayata bner pake wp buat komennya jauh lbh gampang hehehehe
Posting Komentar